滤清器如何保质

　很多人都知道滤清器使用后要更换，但是不知道大家有没有遇到过这种情况，就是汽车在使用时新装一个滤清器然后中间很长一段时间没有使用，而又后又重新使用。
　　这种情况下一般滤清器都要更换掉，因为滤清器外部的有些东西时间长了也会老化在使用可能会在使用中出现未知的状况，所以滤清器装上后无论使用不使用到了一定的时间建议都要更换，而如果在这个限定时间公里数跑够了那么也应该更换。而滤清器因为在密封下不会氧化所以可以保存更多的时间。而使用后有的上面会有一层薄薄的可以吸收杂质的东西如果长时间在外面氧化会稀释最后导致效果下降。或者完全没有效果的可能。所以大家使用滤清器时候一定要确定如果长时间没有使用时没有过保质期在使用。
　　滤清器清理时要注意滤芯的材质，如果是汽车使用的一边的纸质的这种滤清器清理时候一般使用压力把空气通过滤清器吹过就行。而如果是柴油的丝网的可以使用其他方式如清洗。而滤清器因为材质不一样所以一般过滤的密度也不一样所以相应的保养周期也不一样。一般而说过滤网孔越大需要保养的周期越长，而反之越短因为过滤的杂质越小，过滤的越多。而更换滤清器可以根据自己下面要用车的情况选择合适的。比如最近要去一些路况不是比较好的如正在开工的工地。没有修路的路面，那么建议选择好一点滤清器。而如果是正常路面还使用一般的就可以了。
　　1、材料
　　如使用PP、PU、PT这类滤清器他们使用的环保材料这种可以说是环保型滤清器。可以提高滤清器的过滤效果减少排放。甚至0排放的这类可以叫做环保滤清器。
　　2、从使用寿命
　　在正常的情况下可以重复使用的这类也可以理解为环保当然使用效果肯定要和正常的使用效果差不多。使用一些如不锈钢制的网可以重复清理使用这类小编认为应该也属于环保滤清器。
　　而环保型滤清器是未来发展的必然趋势，而环保型滤清器未来应该是不但可以更少的甚至0排放而且应该可以循环清洗长时间使用的。或者是在不更换外部的条件下更换内部使用材料减少不必要的浪费。这应该是滤清器未来发展目标。